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【代發運發局新聞稿】區域發展與環境永續兼備 驅動澄清湖國際級運動休閒園區

【代發運發局新聞稿】區域發展與環境永續兼備 驅動澄清湖國際級運動休閒園區

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【高雄訊】高雄捷運黃線Y3站與澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案,今(25)日於內政部都市計畫委員會專案小組討論,有關人民團體陳情運動園區都市規劃,減少滯洪容量導致更加嚴重的水患問題。高雄市政府表示,都市計畫變更皆由相關局處與委員會層層把關,符合各項法令規範,專家學者均已充分討論評估,並無嚴重水患問題,高市府會持續進行社會溝通,尋求公共利益最大共識。高市府表示,計畫範圍內並不屬於淹水潛勢區,但市府仍採嚴謹保守之出流管制規劃,設計45,672立方公尺之滯洪池,不僅比雨水下水道規劃報告要求的有效滯洪體積更高,綠地公園亦未曾縮減,該出流管制規劃經審核通過,未來將尊重排水紋理、拓寬道路、新增步道、改善人車通行動線、檢討閒置設施串聯整合綠鋪面後,綠地將擴大至約10.46公頃,較現有綠地提升1.9倍。鳳山文德里屬於赤山一帶,近年人口發展迅速,水利局已持續改善相關排水措施,包含寶業滯洪池完工、增設百甲圳分流功能,並持續調控澄清湖水位及增設熱帶園藝試驗所滯洪設施,明顯改善過去淹水之情形,且相關問題在都委會審議時,專家學者均已充分討論評估,並不存在外界質疑恐有嚴重水患的問題。運發局表示,為維護湖岸景觀及保護既有樹木,運動休閒專用區變更劃設於臨大埤路公園用地後約73公尺處,未來建築物將距離現在湖岸邊至少300公尺以上且集中配置,並提出樹木保存與移植策略以及避開既有排水紋理,以融入低衝擊開發同時聚焦原生自然環境為目標。高市府重申,澄清湖特定區周邊用地之都市計畫變更及後續開發建設,將符合相關法令規範,同時由相關局處及委員會層層把關,確保整體環境、水源品質及樹木移植保存,營造水岸生態與休憩綠帶。

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